Kina Angola CNCA tjenester, logistikkfirma, speditør

Africa Project Logistics & Heavy Machinery Shipping

Hos SPEED leverer vi konstruerte, ende-til-ende logistikkløsninger skreddersydd for storskala industrielle investeringer og infrastrukturprosjekter i Afrika. Vi går langt utover tradisjonell spedition – spesialiserer oss på Break Bulk, Heavy Lift, Ro-Ro og OOG-transport. Med et robust lokalisert nettverk på tvers av det afrikanske kontinentet, leverer vi sømløst din kritiske prosjektlast fra enhver større kinesisk havn direkte til din utenlandske arbeidsplass, og sikrer sikkerhet, presisjon og effektivitet.

Våre kjerneteknikker og logistikkevner:

■
Break Bulk & Heavy Lift:Ekspert håndtering av stålkonstruksjoner og overdimensjonert utstyr.
■
Ro-Ro frakt:Dedikert sjøtransport for gravemaskiner, anleggsbiler og tunge lastebiler.
■
OOG & Project Cargo:Presisjonslasting og surring for containere og transformatorer uten sporvidde.
■
Afrikansk innlandslevering:Sømløs dør-til-dør fortolling og innlandstransport gjennom vårt robuste lokaliserte nettverk.
■
Sjøfrakt:Pålitelige FCL- og LCL-beholdertjenester for å støtte dine generelle behov i forsyningskjeden.
■
Innkjøpsstøtte:Assistere kunder med leverandørkommunikasjon, lagerkonsolidering og koordinering før forsendelse i Kina.

Varme produkter

  • Sjøfrakt til Tema Ghana

    Sjøfrakt til Tema Ghana

    SPEED INT-L sender FCL, LCL og projiserer last fra havner i Sør-Kina til Tema, Ghana. Transit 30-35 dager via Singapore eller Salalah omlasting. Ghana CTN lastsporingsseddel utstedt 1-2 virkedager før forsendelse. Tema port håndterer 18 000 TEU-fartøyer ukentlig; 200 000 RT årlig volum på Kina-Ghana-banen.
  • Ro-Ro frakt

    Ro-Ro frakt

    SPEED INT-L sender kjøretøy og rullende utstyr fra Kina til Afrika via Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) — biler, lastebiler, busser, landbruksmaskiner og tungt utstyr. Rampelasting trenger ingen kran; enhetsvekt er begrenset av terminal- og fartøysrampekapasitet, så veldig tungt utstyr blir ofte flyttet med break bulk eller flat rack i stedet. Ukentlig seiling fra Shanghai/Guangzhou til Vest-, Øst- og Sør-Afrika. 24 år på Kina-Afrika-banen.
  • Sjøfraktagenter til Angola

    Sjøfraktagenter til Angola

    Selskapet holder seg til "god tro, rimelig pris" business filosofi, holder seg til "kunden først"-prinsippet for å tilby kvalitetstjenester til våre kunder. Hjertelig velkommen venner fra alle turer av livet til å forhandle forretninger! Med fokus på maritim fortolling i Luanda, har SPEED® Sea Shipment Freight Agents til Angola, spesielt dobbeltklarering til Angola, spesielle fordeler.
  • Moroni Komorene

    Moroni Komorene

    Vårt firma er mange redere i Guangdong-regionen førsteklasses booking agent tjenesteleverandører for SPEED® MORONI COMOROS, og holder seg til prinsippet om god tro, alltid sette behovene til kundene.
  • Kamerun Ectn

    Kamerun Ectn

    HASTIGHET® Kamerun ECTN, Douala ECTN,I henhold til loven i delstaten Kamerun må alle varer som sendes til havnen i Adura i Kamerun søke om sporingslisten for elektroniske varer ECTN (BESc).
  • Break Bulk Shipping

    Break Bulk Shipping

    SPEED INT-L-skip bryter bulklast fra Kina til alle store afrikanske havner - stålspiraler, strukturer, anleggsmoduler og prosjektutstyr. Fartøyets kapasitet avhenger av skipet: Handysize bulkere frakter 10 000-40 000 DWT og Supramax 50 000-65 000 DWT, så en enkelt reise kan løfte 10 000+ tonn. Vekten i ett stykke er satt av skips-/terminalkraner — standard skipskraner 30-60 tonn, tungløftfartøyer 100-300 tonn enkeltløft. 200 000 RT årlig volum, 24 år på Kina-Afrika-banen. NVOCC MOC-NV11880.

Send forespørsel

/* 彻底隐藏顶部搜索框及其外层容器 */ .head-search-bg, .head-search { display: none !important; }