Nylig annonserte rederier som Hapag-Lloyd, Maersk og CMA at fra og med desember vil de oppgradere og justere sine vestafrikanske rutetjenester for å utvide dekningen av havner fra Asia til Sørvest-Afrika. Direkte tilgang til Pointe Noire, Kribi, Luanda, Walvis Bay, etc.
Den justerte rutetjenesten vil anløpe: Qingdao-Shanghai-Ningbo-Guangzhou Nansha-Tanjung Pelepas-Singapore-Pointe Noire-Kribi-Luanda-Walvis Bay-Singapore-Qingdao.
Denne vestafrikanske rutetjenesten vil bli operert av rederier som Hapag-Lloyd, Maersk og CMA under navnene "AWA, FEW6, ASAF", henholdsvis. Den vil operere en gang i uken, med en syklustid på 84 dager, og vil investere 12 containerskip på omtrent 8500 TEU.
Den første seilingen av den justerte rutetjenesten forventes å være «MAERSK AMAZON», reise 348W, som vil seile fra Shanghai havn 10. desember, Ningbo havn 11. desember og Nansha havn 14. desember.
Samtidig annonserte Hapag-Lloyd også at den fra og med 1. desember vil øke FAK-raten i enkelte områder, det vil si at den vil øke FAK-raten mellom Fjernøsten og Nord-Europa og Middelhavet.
Prisøkningen gjelder varer som transporteres i 20 fots og 40 fots containere (inkludert høyskap og kjøleskip)
