Fem måneder etter at Central Bank of Nigeria (CBN) flyttet nairaen, har den føderale regjeringen justert importtollsatsen for Nigeria Customs Service (NCS) fra 770,88 naira/1 US dollar til 783,174 naira/1 US dollar. Tollvesenet sa at den nye valutakursen vil veilede importører og fortollingsagenter til å sitere og få betaling for ny import.
Central Bank of Nigeria har gitt kommersielle banker fullmakt til å fritt selge utenlandsk valuta til markedsbestemte valutakurser, i tråd med president Tinubus forpliktelse til å sikre et enkelt valutakurssystem.
Imidlertid resulterte økonomiske vanskeligheter forårsaket av noen av den nye regjeringens økonomiske politikk og den føderale regjeringens handels- og finanspolitiske tiltak angående toll, importavgifter, særavgifter og skatter, i en nedgang på 70% i Nigerias import. Kostnadene for å rydde varer i Nigeria er allerede høyere enn i andre afrikanske land, og er den dyreste blant vest- og sentralafrikanske knutepunkter.
Dette betyr en økning i forlatt og usikre last, noe som reduserer havnens lagringsplass, sa han på et nylig møte med havneinteressenter. Ifølge ham har noe last stått fast ved havnen i mer enn 10 år på grunn av flaskehalser i fortolling. Varer som sendes til Nigeria sendes til havner i Ghana, Togo, Kamerun og andre naboland fordi kostnadene for å rydde varer i disse havnene er lavere.
Nigeria har opprettet en komité for å håndtere demurrage last for å fremskynde decongestion av havner overfylte av demurrage last.
