Den 9. februar 2024, nyttårsaften, med sirenene buldrende, la tre "Big Mac"-klasse 200 000 tonn ultrastore containerskip, inkludert "COSCO Shipping Galaxy" suksessivt til kai ved Phase II-terminalen i Nansha Port Area ofGuangzhou havn. , Xinsha Port Areas "Sagers Leader" og andre ro-ro-bilskip vil frakte mer enn 2000 nyttekjøretøyer til Japan, Singapore og andre steder. Gjennom vårfestivalen er de store terminalene i Guangzhou havn fylt med en livlig og festlig atmosfære. Containerskip og lastebiler pendler frem og tilbake, fargerike containere er stablet oppå hverandre, og lyden av fløyter, porttelefoner og utstyr høres etter hverandre.
Den relevante personen med ansvar for Guangzhou havnemyndighet sa at for å sikre stabil tilførsel av viktige produksjons- og levende materialer under vårfestivalen, holder den kommunale havnemyndigheten seg til arbeidsmålet "sikkerhet, effektivitet og jevn flyt", omfattende koordinering og vitenskapelig utsendelse, og går alt ut for å fullføre ferdigstillelsen av containere, nyttekjøretøyer Oppgaven med transport, mat, energi og andre materialer er å sikre at driften av hvert havneområde ikke stopper og at alle ruter opererer uten avbrudd, gi full spille til rollen som "fortropp" i havneforsyningskjeden og logistikkkjeden, og sikre stabiliteten og jevnheten til industrikjeden og forsyningskjeden i Greater Bay Area. Statistikk viser at fra 9. februar til 15. februar utgjorde håndteringsvolumet av nøkkelmaterialer ved Guangzhou havn 1,123 millioner tonn, en år-til-år økning på 24,8 % under vårfestivalen 2023 (21.–27. januar), hvorav 469 000 tonn av korn ble sendt, en år-til-år økning på 74,3%. %; 224 000 tonn oljeprodukter, en år-til-år økning på 54,5 %; 12 304 nyttekjøretøy, en år-til-år økning på 32,8 %. Flertallet av havnekadrer og arbeidere holdt seg til stillingene sine, jobbet 24 timer i døgnet, styrket beredskapsoppgavene og fikk en god start på det nye året med gode prestasjoner.
Det rapporteres at den kommunale havnemyndigheten har tatt initiativ til å koble seg til energisikkerhetsselskaper som Guangdong LNG og kraftverk, samt linjeselskaper og omfattende storskalaterminaler, for å forstå dynamikken i skipsankomster, vitenskapelig og rasjonelt formulere inn- og utreiseplaner for skip, og allokere personell, lokaliteter, utstyr, slepebåter og andre produksjonsressurser og gå alt for å sikre effektiv havnedrift under Vårfestivalen. Fra 9. februar til 15. februar økte antallet nøkkelmaterielltransportskip som anløper og forlater Guangzhou havn med 24,4 % fra år til år, hvorav kornskip økte med 50 % fra år til år, oljeproduktskip økte med 27,8 %. år-til-år, og bil-ro-ro-skip økte med 25 % fra år til år.
For å hindre påvirkning av kaldbølge, sterk vind, kraftig tåke og annet hardt vær som kan oppstå under Vårfesten på havneproduksjonen, styrker det kommunale havnevesenet kommunikasjonen og samarbeidet med meteorologisk avdeling. Under vårfestivalen sender den raskt varsler om alvorlig vær til havnebedrifter gjennom SMS-plattformen og port WeChat-gruppen. Tidlig varsling minner bedrifter på å iverksette defensive tiltak i tide. Samtidig vil vi styrke sikkerhetsinspeksjonene på nøkkelsteder som kaianlegg, lagringsplasser for farlig gods og reiselivsbedrifter i Pearl River for å eliminere potensielle sikkerhetsfarer i tide.
I 2023 fullførte Guangzhou havn en lastgjennomstrømning på 675 millioner tonn og containergjennomstrømning på 25,41 millioner TEU, en år-til-år økning på henholdsvis 2,91 % og 2,24 %, og rangerte henholdsvis 5. og 6. i verden. Spesielt vokste utenrikshandelen sterkt, med økningen i utenrikshandelsvarer og containere på henholdsvis 5,41 % og 4,28 %. Guangzhou havn vil fortsette å jobbe med full entusiasme og kamp, holde seg til sitt innlegg for å fokusere på produksjon og sikre sikkerhet, og strebe etter å fremme havne- og skipsproduksjon for å oppnå en god start. Havnens last- og containergjennomstrømning gjennom året vil fortsette å være i forkant av globale havner.
