Nylig seilte "Minghang 006"-skipet, fullt lastet med innenlands- og utenriksfartscontainere, fra Xinhui havn og seilte tilYantian havnOmrådet i Shenzhen havn. Etter ankomst til havnen ble den overført til internasjonal linjefart og sendt til store havner rundt om i verden.
Dette markerer den vellykkede åpningen av lekterruten fra Xinhui Port til Yantian, og legger til en annen økonomisk, miljøvennlig, praktisk og effektiv vannveistransportkanal for lokale import- og eksportbedrifter.
Ifølge rapporter er denne ruten avhengig av funksjonen til transportsenteret for tomme containere i Yantian Port Area for å realisere frontlasting av støttetjenester i og utenfor havnen til innlandet av lastkilder. Gjennom modellen for "vannnettverksinteroperabilitet, containerkildedeling og lastkildekomplementering", kan varer transporteres direkte til Yantian via vannveier, noe som eliminerer den kompliserte prosessen med sekundær overføring, reduserer logistikkkostnadene til bedrifter betydelig, og forbedrer importen og eksporteffektivitet for utenrikshandelsbedrifter.
Etter åpningen av den nye ruten vil vi fortsette å promotere WGOs kombinerte havnemodell (Water-Gate Operation, waterway gate operation model) for å skape en elv-sjø intermodal transporthavn for ytterligere å lette kundenes eksportlogistikkkanaler og hjelpe bedrifter med å prestere bedre. «akselerasjonen» av utenrikshandelen.
Samtidig ble en ny intra-Asia-rute lagt til Dachan Bay Port-området i Shenzhen Port.
