For å styrke Nigerias handelskonkurranseevne, uttalte Nigerian Ports Authority (NPA) at de vil lansere en rehabiliteringsplan på opptil 1,1 milliarder dollar i første kvartal 2024 for rehabilitering av alle nigerianske havner. Mr. Mohammed Bello-Koko, daglig leder for NPA, sa at nesten alle havner i Nigeria må repareres, og NPA utfører store reparasjoner fra Tincan Island og Apapa Port i Lagos. Han sa: «Havnevesenet har som mål å styrke den fysiske infrastrukturen i havnen for å ta imot fartøy i alle størrelser og øke dypgående på kaien. Økningen i dypgående er rettet mot å nå et dypgående på 14 meter som vil gjøre nigerianske havner til en global leder. Landet er mer konkurransedyktig." Bello-Koko sa at Lekki Deep Seaport har startet driften og Badagry Deep Seaport signerte nylig en avtale med et selskap i Midtøsten for å planlegge byggingen vil begynne tidlig neste år.
Vi bruker informasjonskapsler for å gi deg en bedre nettleseropplevelse, analysere nettstedstrafikk og tilpasse innhold. Ved å bruke denne siden godtar du vår bruk av informasjonskapsler.
Personvernerklæring
