APM Terminals har allerede nådd sitt 2023-mål om å redusere havnens oppholdstid med 20 % sammenlignet med 2021-basislinjen.
Den globale havneoperatøren har identifisert hundrevis av prosessendringer for å spare tid ved havner.
"De største gevinstene vil komme fra selskaper som forbedrer samarbeidet mellom rederier og terminaler," sa Laura Bercan, leder for visualiseringsprodukter hos APM Terminals. "APM Terminals siste visualiseringsløsning, Shipping Line Dashboards, vil starte den samtalen." Gi grunnlaget."
Ifølge APM Terminals må havner og skip jobbe hardere for å nå målet om å redusere havnens oppholdstid med 30 % i gjennomsnitt for alle kunder innen 2025. Den maersk-eide havneoperatøren sa at forbedret oppbevaringsplanlegging, eliminering av bevegelser, større tosyklus- og tandemløft, og optimert kranseparasjon for å sikre at alle kraner er komplette samtidig, vil bli utført til lavest mulig kostnad Maksimale fordeler.
"Den forbedrede synligheten og forutsigbarheten som tilbys av vårt nye dashbord for shippingselskaper, kan gi et godt utgangspunkt for disse samtalene. I tillegg er løsningen bygget i henhold til DCSAs Live Port Call Interface-standard. Dette gjør at data fra instrumenteringen Styrets driftshavnanløpsdata kan deles digitalt med andre bransjeparter på en konsistent måte. Dette hjelper til med å synkronisere oppstrøms skipshavnaktivitet og forbedre effektiviteten.»
Allerede satt i drift i fire APM-terminaler (Onne og Apapa i Nigeria, Algeciras i Spania og Progresso i Mexico), betyr selskapets globale strategi for å skape digitale løsninger at dashbordet innen utgangen av året vil være i drift i ytterligere syv A-brygger ble tatt i bruk.
Laura Bercan bemerket: "Leveringen av Shipping Line Dashboard markerer et viktig skritt i vår digitale transformasjon og produktutvikling fokusert på shippingoperatører. Vi håper at dette produktet vil utvikle seg med behovene til våre kunder, noe som vil gjøre oss nærmere å være den beste terminaloperatøren i verden."
