Kina PORT ELIZABETH tjenester, logistikkfirma, speditør

Africa Project Logistics & Heavy Machinery Shipping

Hos SPEED leverer vi konstruerte, ende-til-ende logistikkløsninger skreddersydd for storskala industrielle investeringer og infrastrukturprosjekter i Afrika. Vi går langt utover tradisjonell spedition – spesialiserer oss på Break Bulk, Heavy Lift, Ro-Ro og OOG-transport. Med et robust lokalisert nettverk på tvers av det afrikanske kontinentet, leverer vi sømløst din kritiske prosjektlast fra enhver større kinesisk havn direkte til din utenlandske arbeidsplass, og sikrer sikkerhet, presisjon og effektivitet.

Våre kjerneteknikker og logistikkevner:

■

Break Bulk & Heavy Lift:Ekspert håndtering av stålkonstruksjoner og overdimensjonert utstyr.

■

Ro-Ro frakt:Dedikert sjøtransport for gravemaskiner, anleggsbiler og tunge lastebiler.

■

OOG & Project Cargo:Presisjonslasting og surring for containere og transformatorer uten sporvidde.

■

Afrikansk innlandslevering:Sømløs dør-til-dør fortolling og innlandstransport gjennom vårt robuste lokaliserte nettverk.

■

Sjøfrakt:Pålitelige FCL- og LCL-beholdertjenester for å støtte dine generelle behov i forsyningskjeden.

■

Innkjøpsstøtte:Assistere kunder med leverandørkommunikasjon, lagerkonsolidering og koordinering før forsendelse i Kina.

Relaterte produkter

Varme produkter

Ro-Ro frakt
SPEED INT-L sender kjøretøy og rullende utstyr fra Kina til Afrika via Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) — biler, lastebiler, busser, landbruksmaskiner og tungt utstyr. Rampelasting trenger ingen kran; enhetsvekt er begrenset av terminal- og fartøysrampekapasitet, så veldig tungt utstyr blir ofte flyttet med break bulk eller flat rack i stedet. Ukentlig seiling fra Shanghai/Guangzhou til Vest-, Øst- og Sør-Afrika. 24 år på Kina-Afrika-banen.
FERI (Fiche Electronique de Renseignement a L'importation)
SPEED® Feri certificate is the abbreviation of Fiche Electronique de Renseignement a L'importation, It is an import clearance certificate for goods exported to DRC and DRC.
Goods transferred to the DRC through Mombasa port in Kenya and Dar es Saddam port in East Africa must also apply for the ferri certificate for DRC, otherwise the goods can not be transported smoothly. Feri, Dr of Congo Feri, matadi Feri, matadi Feri SPEED® FERI (Fiche Electronique de Renseignement a L'importation)
Sjøfrakt fra Kina til Pointe-Noire, Kongo
SPEED INT'L tilbyr førsteklasses sjøfraktløsninger fra Kina til Pointe-Noire, Kongo. Som en Tier-1 bookingagent tilbyr vi svært konkurransedyktige priser for FCL, LCL og tung prosjektlast, noe som sikrer sikker transitt og full ECTN-overholdelse for sømløs logistikk.
One Stop Senegal dør til dør ved sjøen
SPEED® One Stop Senegal Door To Door By Sea" forbedrer ikke bare antallet kunder, men reduserer også logistikkkostnadene. SPEED-ansatte verdsetter alltid all tillit fra deg og holder en forsiktig og streng arbeidsholdning for å gjøre kinesisk-amerikansk logistikk enklere og raskere !Senegal dør til dør sjøveien.
Port Elizabeth, Sør-Afrika
Leverer ekspert FCL, LCL, og tunge løft sjøfraktløsninger fra Kina direkte til Port Elizabeth (Gqeberha). Sikre forsyningskjeden din med Afrikas pålitelige logistikkpartner.
OOG Shipping
SPEED INT-L gir Out of Gauge (OOG) containerfrakt fra Kina til Afrika – flat rack (FR), åpen topp (OT) og plattformcontainere for overdimensjonert last. Flate stativer bærer last over høyde og overbredde: 20 fot FR nyttelast ca. 28 tonn, 40 fot FR ca. 40-45 tonn. Terminalkranen er den virkelige grensen – havner med opprinnelse i Kina løfter vanligvis 40+ tonn, afrikanske utslippsporter ofte 35-38 tonn. Konstruert surring, koordinering av tungløft på babord side, 30-45 dager til afrikanske havner, 24 års erfaring.