Som eksperter påForsendelse utenfor sporvidde (OOG)., SPEED INT'L nylig lastet og sendtTO tunge traktorbiler på en enkelt flat stativ (FR) container, leverer:
👉 Problemet:Standard frakt krever dyr Ro-Ro plass eller plassering av bare én lastebil per Flat Rack, noe som tvinger deg til å betale premium priser for tom vertikal plass.
💰 Besparelser:Ved å utføre nøyaktige dimensjonsberegninger klarte teamet vårt å sette to tunge lastebiler på ett enkelt flatt stativ. Dette2-i-1 stableoppsettsikrer null bortkastet plass og maksimal nyttelasteffektivitet.
👉 Problemet:Å bruke et OOG Flat Rack er langt mer komplisert enn bare å "montere" last. Unøyaktige løfteberegninger kan føre til katastrofale forskyvninger under havtransport.
🔒 Sikkerhet:Denne kostnadsbesparende operasjonen krever streng teknisk utførelse. SPEED INT'L styrer hele ingeniørprosessen:
Slutt å betale for bortkastet plass. Oppgi lastdimensjonene dine, og la ingeniørteamet vårt beregne din eksakte ROI og kostnadsreduksjon.
Få ditt tilpassede OOG-frakttilbudEN:Ja, forutsatt at den er konstruert riktig. Vi gjennomfører strenge dimensjonskompatibilitetsanalyser og bruker profesjonelle kraftige stålkjeder og strammere. Dette sikrer at lasten passerer strenge havneinspeksjoner og forblir helt stabil under transport.
EN:Selv om Ro-Ro er praktisk, kan det være ekstremt dyrt og mangler hyppige tidsplaner til visse nisjehavner. Flat Rack-frakt vs Ro-Ro lar oss bruke vanlige containerfartøysruter. Ved å legge to lastebiler på én FR, kan vi kutte fraktkostnadene dine med nesten 50 % sammenlignet med Ro-Ro.
EN:Absolutt. Forsendelse utenfor sporvidde (OOG) krever spesialisert stuvering. SPEED INT'L koordinerer de tunge løftene og setter inn ekspertteam ved havnen for å sikre utstyret ditt før fartøyet drar.
👉 Klar til å optimalisere prosjektlogistikken din?
Kontakt oss for en faglig dimensjonsundersøkelse i dag.
