I følge en fersk rapport fra Sea-Intelligence, etter en periode med usikkerhet etter Rødehavet-krisen, er det en følelse av stabilitet i rutepåliteligheten til havrederier, spesielt med normaliseringen av rutene rundt Afrika.
"Den gjennomsnittlige forsinkelsen for sene ankomster av skip ble også forbedret til 5,46 dager, omtrent det samme som nivåene før krisen, noe som betyr at økningen i forsinkelser forårsaket av krisen har gjenopptatt," bemerket Marine Intelligence-analytikeren.
I følge rapporten,Lloyds bordvar blant de 13 mest pålitelige rederiene i februar med en rutepålitelighet på 54,9 %, med ytterligere syv rederier som hadde en rutepålitelighet på over 50 % og de resterende rederiene hadde en rutepålitelighet på over 50 %. Alle er mellom 40%-50%.
PIL rangerte sist med 45,3 %. På M/M-nivå er flypåliteligheten til syv rederier forbedret, blant annet har Hapag-Lloyds flypålitelighet forbedret seg med 9,7 prosentpoeng. Evergreen registrerte den største M/M-nedgangen, med 5 prosentpoeng.
Marine etterretningsanalyse påpekte: "Fra et år-til-år-perspektiv har ikke flypåliteligheten til de 13 rederiene blitt bedre."
