OCEAN-operatører oppgraderer sin vestafrikanske tjeneste som ringer innNigeria, Ghana, Elfenbenskysten og Kongosom henger sammenVest Afrikatil Kina, Sørøst-Asia og India, rapporterer Fort Lauderdales Maritime Executive.
Maersk og CMA CGM tilbyr nå ukentlig service på tretten 13 000 til 15 000 TEUer, de største LNG-drevne containerskipene som legger til kai ved den nye Lekki Deep Sea Port.
Maersk Edirne på 13 000 TEU ble det første fartøyet på den nylig utvidede tjenesten som satte rekorden som det største containerskipet som lå til kai i Nigeria.
Nigerianske tjenestemenn fremhever at ankomsten kom da Lekki-havnen forbereder seg på å markere sitt første jubileum for kommersiell drift.
Freeport-terminalen, som administreres og drives av CMA CGM, er et flerbrukeranlegg som CMA CGM kaller "en infrastruktur som forandrer spillet for Nigeria og Vest-Afrika."
Den første fasen, som åpnet i februar 2023, har en kapasitet på 1,2 millioner TEU med fem skip-til-land kraner. Når den er ferdig, vil havnen ha totalt over 3900 fot kai med en dybde på over 52 fot og kapasitet til å håndtere 2,5 millioner TEU.
CMA CGM fremhever at havnen fungerer som et megaomlastingsknutepunkt, spesielt til Nigerias naboland i Guineabukta, inkludert Togo og Benin.
Luftfartsselskapene og Nigeria fremhever veksten på ruten som en kritisk bidragsyter til den vestafrikanske forsyningskjeden og økonomiene. CMA CGM refererer til "det enorme potensialet i Afrika
logistikk," og sa at utvidelsen av ruten baner vei for en dynamisk og voksende økonomi i regionen.
