SPEED INT-L håndterer overdimensjonerte stålmoduler og strukturer fra Kina til Afrika via break bulk fartøy. Vekten i ett stykke er satt av fartøy- og terminalkraner — standardgirede bulkere løfter 30-60 tonn, tungløft-fartøyer (MPV) 100-300 tonn med tandemløft; en reise kan frakte 10 000+ tonn på Handysize/Supramax tonnasje. Konstruert sjøfeste, reisebefraktning, koordinering på babord side inkludert. 24 års pause i bulkprosjektlast på Kina-Afrika-banen.
Spørsmål: Hva er den største modulen du kan sende?
A: Opptil 500 tonn per enhet med tunge løftefartøy og riktig planlegging.
Spørsmål: Kan du sende flere moduler sammen?
A: Ja – vi samler flere moduler i en enkelt reise for å optimalisere løftet.
Spørsmål: Hva er den typiske transporttiden?
A: Omtrent 25-45 dager fra havner i Sør-Kina til Afrika.
Spørsmål: Håndterer du levering innenlands?
A: Ja - tunge lastebiler, ruteundersøkelser og bro-/tunnelkontroller.
